シルバー色で仕上がった幌車の左右アオリ上側は2段折れ開閉式構造になっています。
後部は1枚扉式
全部開放すると、3方向オープン仕様になります。

また、幌の上に人が乗り作業台も兼務する機能になっており骨子には丈夫な角柱パイプ＋合板敷で設えました。

全高はキャブまでに抑え、4ナンバー対応しています。
キャブを超える場合は1ナンバーに構造変更が必要になりますが当社では改造計算書～陸運局登録～ナンバー交付まで
すぐにお乗りいただける状態でお渡しすることが可能です。

幌（ホロ）車の利点は、パネル車に比べ価格が安いこと。
また、破れや経年劣化（5年以上～）での修理の場合にもメンテナンス費用が安くすみます。
10年超の使用をお考えの場合は、パネルバンやアルミウイング車の方がトータルコストは安くなることが
あります。

幌に関しては相当数の実績がございますので、お気軽にご相談ください。