ハンドルの劣化。
クルマを大事にすればするほど、触る機会の多くなるハンドルは、直射日光や汗で時間とともに「べたつき」や「キズ」、「劣化による割れ」が発生してきます。
研磨やパテ盛り、塗装などあらゆる方法で補修し、新品近くのクォリティーに仕上げます。
補修 前 ↑
補修 後 ↓
ハンドルの劣化。
クルマを大事にすればするほど、触る機会の多くなるハンドルは、直射日光や汗で時間とともに「べたつき」や「キズ」、「劣化による割れ」が発生してきます。
研磨やパテ盛り、塗装などあらゆる方法で補修し、新品近くのクォリティーに仕上げます。
補修 前 ↑
補修 後 ↓
石材・機械・装置・鉄骨・重機・・・・・・・
などなど、重量物を運ぶ時に重宝するのが、
ワイヤーロープやバンドを車体フックへ固定するために通す「穴」なんです。
サイドまたはリヤアオリをくり抜いて専用金具を取り付ければ完成です。
これで、アオリへの締め付け負担がなくなりアオリの「曲がった」や「割れた」の弊害がなくなります。
2ｔ車だと画像の様な3対（6個）が標準的な数量ですが、日にちはおおよそ1日で終わります。（作業混雑により変動があります）
本日はシート加工 です。
軽トラックに「荷台シートを付けてくれ」とオーダー頂きました。
打ち合わせに出向くと、「ここまででいい。」との事。
荷台スペースの約半分くらいなのですが・・・
でも、今まで使用していたものもこのサイズ。
フロント取付は平鉄止めで雨が入らないようにしているものの、後方からの巻き上げが心配・・・
と、いうのは固定観念なのかもしれませんね。
「荷物は決まったものを入れるし、取出しやすいんだ」
オーナー様はご満足の顔で帰途へ着きました。。。
ありがとうございました(^^)
順調にオーダーが増えている 内装クリーニング です。
クルマの内装を知り尽くしておりますから、非常にきれいに仕上がります。
しかも！追加オプションでイオン除去をご指定頂くと、たばこ・やに・特に多い「加齢臭」のにおいもスッキリなくなります。
夏場は、約2日から
冬場は、約3日から
お時間頂き、丁寧に作業させて頂いております。
施工前 ↓
しみ抜き後 ↓
好きなクルマに、好きな時に乗る。
身体にハンディキャップがある場合、そんな自由が制限される時があります。
体型や障害・様々なハンディキャップに対応する装置があります。
誰もが好きなクルマを、好きな時に乗れる世の中へ
心を込めて作成しております。
↑ 左アクセル装置 （右半身・右足不自由な方）
↑ ハンドルグリップ （右半身・右手不自由な方）
※国産車の場合、左ウインカー もございます。
