市販されている車を利用して、ニーズにお応えする「特殊装備」（略して特装）を行い、お客様に特殊な形や装備の付いた車両をお届けいたします。
そのほとんどが「フルオーダー製」
世界に1台しかない車となり、そのクルマにナンバーを申請するため複雑で膨大な改造計算書を作成します。
クルマが作れるが計算書が作れない。
計算書を作れるが車を作れない。
では、プロフェッショナルとしての仕事は完了しません。
製造技術と計算技術が成り立ってこの業務は完了します。
また、外装加工のボディー特装と内装加工のシート特装の2つの技術があるため、一貫工程で仕上がりレベルの高いクルマづくりを可能にしています。
当社の最大の独自性です。
難しいほど高く得られる達成感を目指して、これからも丁寧に業務を進めていきたいと思います。
この度、御祭りを執り行いました。
これまでの感謝と期間中の無事とこれからの発展を願って。。。
乗用車ではあまり感じないイスの重要性。
乗り降りの激しいトラックでは、特に運転席座面がこのような状態でほぼ毎日のように持ち込まれます。
生地の破れはもちろん、スポンジも原型が無くなっています。
類似の生地で綺麗に張り替えます。
欠損部分のスポンジも、土台から作り直しほぼ原形に復元製作を行います。
使用感はほぼ新品同様です。
納期は込み具合で変わりますが、最短3日～7日間ぐらいが目安です。
はたらくクルマの車体はもちろんですが、体の触れる部分の修理も早めの手入れがお安く直すコツかもしれません。
「みんなのくらしにCX」
今年発足した当社のCXプロジェクトのスローガンです。
社内の至る所に掲示しています。
”CX”とは、Customaization transfomation の造語です。
「ニーズに対し、様々な形にカスタマイズして対応する」ことを前提に、変化する外部環境にマッチした車両を提供していこうという新しい理念でもあります。
これまでの受け身体制の業態から、提案型の自立型企業へ変身をする想いを込めてみんなで意見を出し合いこの標語に決まりました。
社会の役に立てるようにこれからも様々な企画をしていきたいと思います。
緊急自動車は、特殊装備品が細かく定められています。
１つの漏れもないように、慎重に作業を進めていきます。
そして納車の日。
納車先で最終の検収日となります。
絶対に壊れてはいけない命を救うクルマです。
自信を持ってお届けいたします。
